Установка защиты картера

В стандартном легковом автомобиле картер расположен внутри подрамника и окружен мощными балками. Таким образом, его повреждение при простом наезде на препятствие практически исключено. Тем не менее, двигатель может повредиться при перескакивании машины через посторонний предмет, например, при съезде возвышения.

Установка защиты картера предусматривает монтаж алюминиевого, стального или пластикового листа, способного погасить удар без вреда для мотора. Наряду с двигателем, устройство предохраняет и коробку передач. Картерная защита будет полезна владельцам:

• внедорожников;
• машин, часто использующихся на низкокачественном дорожном покрытии;
• автомобилей, конструктивные особенности которых увеличивают шанс пробоя картера при ударе.

При правильном монтаже элемент обеспечивает максимальную площадь защиты двигателя, не соприкасаясь при этом с деталями подвески и другими подвижными узлами. Перед установкой автомобиль загоняется на подъемник.

Первый шаг — демонтаж старой защиты (если она была). Затем новая конструкция примеряется к автомобилю, как правило, работа выполняется двумя мастерами. Для крепежа могут использоваться болты, кронштейны, металлические лапки или поперечные металлоконструкции. Некоторые виды защиты картера поставляются с комплектом крепежа, что существенно облегчает установку. После монтажа мастер проверяет надежность фиксации, а также удостоверяется, что пластина находится на достаточном расстоянии от земли, когда автомобиль стоит на колесах.

На конечную стоимость установки влияет множество факторов: цена самой защиты, способ и особенности крепежа, сложность работ.